الشارع السياسيعاجلمحافظاتمصر النهاردة
وسط هتافات مئات العاملين بمشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو «تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية»
وسط هتافات مئات العاملين بمشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو «تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية»
وزير النقل يشهد خروج ثالث ماكينة حفر بالمرحلة الأولى للخط الرابع للمترو “مترو الهرم بعد إتمام عملها”في حفر الجزء النفقى بين محطتي “الأهرامات” و”المساحة”
في إطار تنفيذ توجيهات فخامة رئيس الجمهورية بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للأطر الزمنية المحددة ، شهد الفريق مهندس / كامل الوزير وزيرالنقل وبحضور اللواء دكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق ووسط هتافات مئات العاملين بالخط الرابع لمترو الأنفاق خروج ثالث ماكينات حفر الأنفاق بعد أن أتمت عملها في حفر الجزء النفقى بين محطتي “الاهرامات” و”المساحة” بالمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (خط الهرم).
وأشار الوزير إلى أنه سيتم تنفيذ الخط الرابع على أربع مراحل حيث يجرى حالياً تنفيذ المرحلة الأولى من الخط بطول 19 كم بعدد 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) والتي تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح إنتهاءاً بمحطة الفسطاط ويجرى حالياً تنفيذ الاعمال الانشائية بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية (المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات – كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، كما يتم ولأول مرة استخدام عدد 6 ماكينات حفر نفقي لتنفيذ أنفاق هذه المرحلة
لافتا الى أن الماكينة الأولى (كونكورد) قد أنهت عملها في حفر الجزء النفقي من محطة حدائق الأشجار حتى محطة الأهرامات وأنهت الثانية (حسن علام) عملها في حفر الجزء النفقي من محطة الأهرامات وحتى محطة المساحة والثالثة (المقاولون العرب) التي نحتفل اليوم بإتمامها لعملها في حفر الجزء النفقي من محطة الأهرامات وحتى محطة المساحة في حين أنه من المخطط أن تنهي ماكينة شركة بتروجيت أعمالها قبل نهاية هذا الشهر وأن تقوم ماكينات أوراسكوم إستكمال عملهم في حفر باقي الجزء النفقي من محطة الفسطاط الي محطة المساحة.
مضيفا أنه تم البدء أيضاً فى تنفيذ المرحلة الثانية ( الفسطاط – القاهرة الجديدة) والتى تمتد بطول 26.9 كم وعدد 21 محطة حيث بدأ تسليم مواقع المحطات لشركات المقاولات الوطنية ، وجارى دراسة تنفيذ المراحل الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري)، والرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة)، وتحقق المرحلة الاولى من الخط خدمة تبادل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة، ومع الخط الاول للمترو في محطة الملك الصالح، كما ستحقق المرحلة الثانية تبادل الخدمة مع الخط السادس الجاري دراسته في محطة السيدة عائشة ومع
